Время от времени, при покупке новых колес, или, когда выходит из строя старый крепеж дисков необходимо подобрать новые болты или гайки. Толщина литых дисков обычно больше штампованных, поэтому при замене необходимо учитывать этот фактор. Мы поможем вам выбрать крепеж колесного диска, определить форму, тип, размер, разобраться в особенностях крепежа. Во всех колесных креплениях используются либо шпильки с гайками, что характерно для американского и японского автопрома, либо болты (европейские автомобили). В нашей статье мы покажем на какие параметры следует обратить внимание.

Виды прижимных поверхностей
Существуют большое разнообразие форм головок, и видов прижимных частей, но все их можно распределить по 3-м группам:
 — прижимная часть в виде конуса, без подголовника;
 — прижимная часть в виде конуса, над которым имеется подголовник;
 — прижимной часть в виде сферы.

Наиболее широко применяются диаметры болтов 12 мм и 14 мм, но встречаются 13 мм. При использовании гаек в крепеже колесного диска, разделение на виды происходит аналогично болтам. Форма этой важной части должна точно подходить профилю колодцев в диске. Это необходимо для правильной центровки, иначе крепление будет только поверхностным, что приведет к разрушению. Самый часто встречающийся вид – это конусы в 60°, более редкие экземпляры – 30°. Непосредственно перед креплением колес необходимо произвести очистку площадок и отверстий для крепления, а затем нанести смазку, смазывают и сами болты. При повреждении резьбы или головок болтов их необходимо поменять.

Какой крепеж колес купить? Для закрытых гаек важна длина головки, потому что при короткой головке есть риск неполного затяга колеса. И наоборот, при большой длине невозможно применить накидной ключ. Обычно литые конструкции толще штампованных, поэтому болты для литых дисков выбираются большей длины. Болт должен обеспечивать соединение ступицы, тормозного и колесного дисков. При правильном подборе длины болта, он может выступать максимум на 2 мм. Минимум в ступице должно быть 6 полноценных витков, с длиной не меньше 10 мм.

Материал крепежных элементов.
Гайки производят алюминиевыми, титановыми, стальными. Болты изготавливаются только из стали, но зато имеют антикоррозийное покрытие из цинка или хрома. Если выбирать материал, какой будет наиболее прочным для гаек?  По большому счету любые головки выдержат расчетную нагрузку. Более долговечные – титановые гайки, но они и самые дорогие.

Усилие при затяжке болтов можно почерпнуть в инструкции на ваш автомобиль. Для обычных «легковушек» усилие не должно превышать 100 Нм, для «тяжеловесов» – 140 Нм. Опираясь на вышесказанное, мы можем ответить на вопрос: какой крепеж для дисков купить? — Размеры и формы элементов должны четко соответствовать дискам, зато качество материала и покрытия можно выбирать. Крепеж какого производителя окажется самым надежным? — Прежде всего того, кто выдержал испытание временем.

«Starleks» - Тюмень имеет ряд преимуществ
1. На рынке более 20 лет.
2. «Starleks» - Тюмень является производителем – работаем без наценок, без посредников.
3. Самый качественный сплав авиационного алюминия в автомобильных аксессуарах «Starleks - Тюмень» (безопасность на 1 месте).
4. Быстрая доставка по России, имеем пункт самовывоза в нашем магазине в Тюмени.