При замене дисков на колесах автомобиля для увеличения дорожного просвета и других функций могут устанавливаться проставки. Знание правильной техники монтажа позволит избежать многих неприятностей на дороге. Полную информацию о проставках для автомобилей читайте в этой статье.

Проставки решают множество проблем в автомобиле – механические повреждения в результате аварии или неправильного обслуживания, снижение проходимости и прочее. Детали производятся из разных материалов: металла, полиуретана, резины и пластика.
 

Основные рекомендации по установке
Для корректной установки проставок на колеса необходимо придерживаться нескольких основных советов:

• — Нужно удостовериться, что конкретная модель проставки подходит для вашей марки автомобиля;
• — Все детали должны соответствовать по размерам.
• — При работе следует постараться не повредить проставку, резьбу на ступице и прочие детали.

При отсутствии необходимой для установки проставки квалификации следует обратиться за помощью к специалистам в сервисный центр.

Этапы монтажа
Установка проставок осуществляется в несколько этапов:

1. Удаление загрязнений и ржавчины с посадочного места колеса;
2. Осмотр ступицы на наличие повреждений и неровностей поверхности;
3. Установка проставки в колесный диск;
4. Обеспечение максимальной плотности соединения на прижимных и центровочных поверхностях без малейших зазоров.
5. Монтаж проставки в центровое отверстие.
6. Осмотр установленной проставки на наличие зазоров и смещений.

Также в некоторых случаях может потребоваться временное удаление деталей, мешающих установке проставки – штифтов, центрирующих элементов и прочего.

Специфика установки проставок в зависимости от конструкции

При установке проставок на автомобиль необходимо учитывать конструктивные особенности элементов модели.
 

Монтаж проставок со шпильками

При наличии шпилек на конструкции монтаж следует проводить по следующей инструкции:

1. Надежно зафиксировать проставку на ступице гайками, идущими в комплекте с моделью;
2. Убедиться, что все элементы установлены равномерно;
3. Установить диск на подкладку проставки;
4. Зафиксировать колесный диск при помощи гаек;
5. Убедиться в надежности крепления всей конструкции.

Иногда длинные шпильки негативно влияют на надежность фиксации всей конструкции. В таком случае следует заменить их на более короткие. Шпильки не должны мешать диску принять правильное положение.
 

Монтаж проставок с футорками
 

Проставки с футорками устанавливаются по следующей инструкции:

1. Закрепить проставку к ступице болтами;
2. Убедиться, что верхние части крепежных деталей не выступают над проставкой;
3. Тщательно зафиксировать конструкцию;
4. Убедиться, что длина болта не превышает ширину проставки. В ином случае требуется заменить проставку на более короткую;
5. Убедиться, что резьба присутствует на всей площади болтов. Это необходимо для надлежащего крепления диска к проставке.

Колесный диск закручивается болтами до надлежащей степени надежности конструкции.
 

Монтаж сквозных проставок

Сквозные проставки имеют одно существенное преимущество перед прочими разновидностями – для их установки не нужны дополнительные элементы. Такие детали затягиваются между диском и ступицей благодаря затяжке болтов. Инструкция по монтажу включает в себя несколько этапов:

1. Проверка соответствия размеров отверстий на проставке к шпилькам на ступице.
2. Монтаж диска на поверхности проставки.
3. Соединение друг с другом всех деталей конструкции.
4. Фиксация всех установленных деталей гайками или болтами в зависимости от специфики проставки.

При соединении всех элементов конструкции увеличивается ее общая ширина. Поэтому для монтажа сквозной проставки могут потребоваться болты большей длины. Такие дополнения могут идти в комплектации с проставками или покупаются самостоятельно.

Усилие затяжки при монтаже определяется спецификой детали и предусматривается производителем колесных дисков. При работе с проставкой необходимо убедиться в правильности и надежности крепления.

Чтобы убедиться в корректности проведенных работ по установке проставки также проверяется вращение и поворот колеса.

После установки проставки можно садиться за руль. Однако через полсотни километров пробега следует дополнительно проверить надежность конструкции. Дело в том, что иногда детали не выдерживают нагрузку и вылетают либо ослабевают в креплении.

Проблемы с установкой проставки могут возникать из-за несоблюдения техники монтажа или неправильно подобранных под марку машины деталей. Оперативное исправление допущенных при работе ошибок может помочь избежать аварийных ситуаций.

Резюмируем сказанное о самостоятельном монтаже проставок
К самостоятельной установке проставок на свою машину следует подходить со всей осторожностью. В случае отсутствия нужной для проведения работ квалификации рекомендуется обратиться за помощью к специалистам.

При выборе деталей необходимо убедиться в их соответствии марке и модели автомобиля. Кроме того, подобранные проставки должны подходить по размеру и другим техническим характеристикам.

При установке необходимо следить за всем процессом – не срывать резьбу и не нарушать целостность деталей и колес. Схема затяжки крепежа зависит от характеристик модели автомобиля и проставок.

Количество оборотов полной затяжки болтов или гаек варьируется от 6,5 до 9 в зависимости от рабочей длины и размера резьбы.

В комплекте к проставкам всегда прилагаются инструкции и полная информация о модели. Все эти рекомендации необходимо учитывать при работе, чтобы исключить вероятность неправильного монтажа и его последствий.

Проставки следует проверять каждые 6 месяцев. Оптимально делать это перед началом летних и зимних сезонов. При выявлении повреждений следует заменить детали на новые. Благодаря этим мерам владелец автомобиля сможет исключить возможность аварии или поломки деталей машины.